Wystąpienie: Tomasz Kostuś

Pytania

Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Popieram przedstawiony projekt, ponieważ dla województwa opolskiego przeciwdziałanie wykluczeniu transportowemu nie jest zagadnieniem teoretycznym, lecz jednym z podstawowych warunków dostępu mieszkańców do pracy, szkoły, lekarza i usług publicznych. Regionalne dokumenty strategiczne wskazują niską dostępność wewnętrzną i zewnętrzną jako jeden z głównych problemów transportowych Opolszczyzny oraz podkreślają potrzebę stworzenia zintegrowanego systemu transportu publicznego.

Projekt po raz pierwszy wprowadza minimalny standard połączeń między stolicą województwa a miastami powiatowymi oraz między siedzibami powiatów i gmin. Ważne są także: powierzenie marszałkowi roli regionalnego integratora, lepsze powiązanie autobusów z koleją, cyfrowe rozkłady jazdy oraz możliwość organizowania przejazdów na żądanie na terenach słabiej zaludnionych.

Opolskie potrafi skutecznie korzystać ze wsparcia dla przewozów autobusowych. W 2025 r. do regionu trafiło blisko 40 mln zł, a dopłatami objęto 35 gmin, trzy powiaty i dwa związki powiatowo-gminne.

Ten projekt pozwala przejść od pojedynczych, rozproszonych linii do spójnej sieci, odpowiadającej rzeczywistym potrzebom mieszkańców. Dlatego zasługuje na poparcie.

Mam dwa pytania:

Po pierwsze, w jaki sposób zostanie zapewnione to, aby połączenia w ramach minimalnego standardu miały funkcjonalny charakter, tzn. odbywały się w godzinach umożliwiających rzeczywisty dojazd do pracy, szkoły i placówek medycznych?

Po drugie, czy przy podziale środków uwzględniona zostanie specyfika mniejszych województw, takich jak opolskie, gdzie szczególne znaczenie mają połączenia międzygminne i transport na żądanie? Dziękuję.